塩谷街道から高台のオタモイ・幸の住宅街に上る階段

塩谷街道を市の中心部から長橋、さらに幸・オタモイ方面まで進んでいくと、道路は幸町からオタモイ町へ入るあたりから、大きくS字に曲がりながら下っていきます。

その途中の右手に塩谷街道から高台の住宅街へと上っていく分かれ道があって、さらにその曲がり部分には、その高台へと直接上っていく階段がありました（写真は2021年9月17日撮影です）。

（写真右の分かれ道のさらに、手前右奥に階段があります）

（まっすぐが塩谷街道）

（この階段です）

いや〜、こういう階段は気になるんですよね。

この辺りの塩谷街道沿いには住宅はないのですが、この高台の向こうは住宅街になっていて、住所でいうとオタモイ１丁目で、さらには幸町の住宅街も広がっていて、この時も学校帰りの生徒たち（長橋中かな？）が、階段を上っていくのが見えました。

ということで、私も上ってみました。

結構な長さの階段でしたが、上るとそこには綺麗な住宅が広がっていました。

なんか、下からは住宅街は見えなくて、高台に上ると住宅街が広がってるのって、ちょっと面白いかも

階段を振り返った風景は、ちょっと木々で隠れてしまい、周囲は見渡せませんでした。

ただ、少し階段の位置から歩いたら、住宅の間から、下の旧国道を周辺を見渡すことができました。

帰りは、ぐるっと回って、先ほど塩谷街道から見た、分かれ道を下って、また塩谷街道に戻ってきました。

（先ほど、塩谷街道から見た分かれ道を下ります）

（そして、塩谷街道に戻ります）

ちなみに、今回の階段の場所はここです。

ということで、塩谷街道から高台のオタモイ・幸の住宅街に上る階段の様子でした。

【補足】
9月に塩谷街道を歩いてきて、小樽の街歩きで連載を持たせてもらっている小樽チャンネルマガジン2021年10月号（Vol.71）で、「塩谷街道を歩く」という記事を書いたのですが、今回の階段については書いてなかったので、補足で書いておきました。

ちなみに、塩谷街道がどこからどこまでかというのは、厳密にはよく分からないのですが、一般には旧色内小学校の下を通って長橋方面に向かい、長橋大通り（旧国道）と並行して高台の途中を通ってオタモイまで続く道路を指し、市道の名称としては「塩谷線」になります。

【関連記事】
・塩谷街道の幸・長橋からオタモイ方面へと曲がりながら下っていく気になる坂道
・手宮方面へのバス停「色内川下」から通りに入ってすぐの石垣跡がなんだか気になったので

※階段関連の記事は。カテゴリー「小樽の階段のある風景」にまとめています。

薬師神社の坂の上に続く気になる階段を上って、坂の上からの風景を眺めてきました

紅葉時期の前（10月20日）のことですが、薬師神社の坂の上に続く、前から気になっていた階段を、ようやく上ってきました。

小樽は坂の街ですが、坂と同じく通りのあちこちに階段があって、その階段がどこに通じているのか、その階段の上から振り返って見た風景がどんな眺めなのか、そんなことがなんだか気になったりするんですよね。

で、この薬師神社の坂の上に続く階段は、下からはその先が見えなく、また、もともと薬師神社の坂からの眺めはとてもいいので、その坂に続く階段の上からの眺めはどんなのか、とても気になっていたんです。

あっ、薬師神社の坂というのは、旧手宮市場前の通り（市道「手宮仲通線」）を山側に向かっていくと、途中にある薬師神社のあたりから通りは急な坂道になるんですが、この坂道が「薬師神社の坂」と呼ばれているんですね。
※参考：小樽市 :おたる坂まち散歩　第49話　薬師神社の坂（やくしじんじゃのさか）

その坂道は桜陽高校下にあたる、長橋方面からくる道路とTの字でぶつかるまで続いているのですが、その道路を挟んでさらに、階段が続いているんです（階段の位置の住所としては清水町になります）。

（これは古くて2012年11月撮影。この時も上らず…）

ちなみに、最近では冬に薬師神社の坂を歩いたため、その時はこの階段が雪に埋もれていて、上れなかったんです。

（2020年2月撮影。雪に埋もれる階段）

で、今回、ようやく上ってきたわけですが、なんとも気になっていた、階段の途中から振り返ってみた風景がこちらですね。

（まっすぐ続く薬師神社の坂の先に小樽の街と海）

思っていたとおり、階段の途中や上からの眺めは、小樽港まで見渡せていい眺めでした。

もともと、薬師神社の坂からの眺めも抜群ですので、さらに上からとなると、間違いなかったです。

（この時は紅葉にはまだ早かったのですが、周囲もいい眺めでした）

そういえば、下から見えていた階段を上ると、さらに階段が続いていました（汗）

（階段の先）

ということで、薬師神社の坂の上に続く気になる階段を上って眺めてきた風景でしたが、本当にいい眺めを見えることができました。やっぱり階段は上ってみないとダメですね（笑）

※今回上った階段はここ。

【関連記事】
・坂の向こうに小樽の港が見える「薬師神社の坂」

船浜町内から壁の上の国道5号線に上る階段があったので上ってみた

先日、海沿いに位置する船浜町を歩いていたら、壁の上の国道5号線に上るこんな階段がありました。

ここで、ちょっと位置関係の話なんですが、東小樽海水浴場で知られる平磯岬から西の海岸は、住所は船浜町になるのですが、その船浜町の住宅はというと、海岸沿いに走る線路と、山側の国道5号線の間に広がっています。

ここで気になるのが、国道5号線に対して船浜町は低い位置にあって、船浜町側から見ると、国道は写真のように高い壁の上を走ってるんですよね。

それでは低い位置にある船浜町内と、高い位置の国道やそこから山側の桜町方面とは、どうやって往来しているのか。

一見、道路や通路が見当たらないのですが、これまで、そのルートをいくつかブログでも紹介してきました。
・船浜町と桜町を繋ぐ国道5号線高架下の熊碓川沿いの通路
・船浜町内と小樽港縦貫線を繋ぐ道路（勾配11%の短い坂道）
・「桜地下歩道」を通って国道5号線を桜町から船浜町に渡る

で、さらにもう一箇所、冒頭の国道に直接上る階段があったというわけです。

船浜町内から高い壁の上の国道に上る階段

船浜町では、海岸沿いを走る線路に並行した、ほぼ一本道の道路があるのですが、時折、住宅街に入っていく道があって、ふとある道を見ると、その先に国道の高い壁があって、それ自体もなかなかな光景だったのですが、よく見るとそこに階段があるではないですか。

（通りに入って近づいてみる）

（左側にも階段）

もちろん、上ってみました。

通りの先の壁に向かう正面の階段を上って、それから左のさらに急な階段を上るんですね。

（それにしても、すごい国道の壁）

（正面の階段を上って振り返ってみたところ）

そして、左の階段を上る。

なるほど、ここを上ると国道です。

階段を息を切らして上って、国道に出ました。

今上ってきた階段がこんな感じです。

それにしても、この辺りの国道の壁はかなりの高さですね。

上った壁の上の国道の、こちらが朝里方面。

こちらが小樽築港方面。

船浜町の街はこんな眺めでした。

船浜町は、結構特殊な立地状況になってますね。

ということで、船浜町内から壁の上の国道5号線に上る階段の様子でした。

（今回上った階段はこんな感じ）

※階段があったのはこのあたり。

※この時に海沿いの町・船浜町を歩いて、その様子を連載中の小樽チャンネルマガジン2020年8月号Vol.57に「船浜町を歩く」というタイトルで掲載させていただきました。今回はそのタイアップ記事といったところです。

【関連記事】
・船浜町の線路に並行して続く道路を行き止まりまで歩いてみた
・船浜町と桜町を繋ぐ国道5号線高架下の熊碓川沿いの通路
・船浜町内と小樽港縦貫線を繋ぐ道路（勾配11%の短い坂道）
・東小樽海水浴場とそのすぐ後ろに線路のある風景（2020年シーズンの東小樽海水浴場の開設は終了してます）
・平磯岬をぐるっと回る道路からの海の見える風景
・「桜地下歩道」を通って国道5号線を桜町から船浜町に渡る

手宮公園団地裏の手宮公園へと上る坂道とそれに続く階段

高台の斜面にある手宮公園に行くには、主には手宮のバスターミナル近くからの「励ましの坂」とも呼ばれる急な坂道を上っていくことが多いと思います。

その励ましの坂沿いには、市営住宅手宮公園団地が建っているのですが、この団地の裏にも手宮公園に通じる歩行者用の坂道があるんですよね。

手宮のバスターミナル手前の交差点から、高島・祝津方面へと向かう道（道道454号小樽海岸公園線）に入っていくと、その先で道路は大きく右に曲がるのですが、そのカーブの手前に歩道から真っすぐ上る坂道があります。

なんとも気になる坂道なんですが、ここが、その手宮公園団地裏の坂道です。

実は、随分と前に投稿したことがあるのですが、今回、久しぶりに歩いてきたので、再投稿したいと思います。

歩行者用の道ですが、結構、急なんですよね。

途中途中で団地へ入っていけるので、団地の方が主に利用する道でしょうかね。

上っていくと、上の方では階段になっています。

右手が崖になっていて、眺めがいいんですよね。

小樽市総合博物館本館の向こうに海が見渡せます。

坂道の最後も階段になっています。

上りきったところで、手宮公園の下側を通る道路に出ます。

ちょうどここからが公園内という位置かな。

振り返ってみると、こんな感じですね。

（上ったところの横からの眺め）

ということで、手宮公園団地裏の手宮公園へと上る坂道とそれに続く階段の様子でした。

※ここから上っています。

【関連記事】
※この道についての過去記事がこちら。
・手宮公園団地裏の坂道
※その他の関連記事です。
・手宮公園に向かう「励ましの坂」
・中央バスの手宮ターミナル

砂留トンネル近くの長橋バイパスの横の道路沿いに急な階段があったので上ってみたら照顕寺に出た

7月上旬に長橋方面を巡ってきたのですが、その際、国道5号線の長橋バイパスを長橋小方面から砂留トンネルに向かって歩いていたんです。

まあ、なんでこんなところを歩いていたのかは置いといて（笑）、スーパーアークス長橋店が左にある交差点も過ぎて、そのまま長橋バイパスを砂留トンネル方面に歩いていくと、バイパスから外れる道路があったので、この時は右側からその道路に入りました。

位置的には、砂留トンネルのオタモイ・塩谷方面側の入口（出口）からすぐ手前なんですが、その横の道路は、砂留トンネルの上に上るように坂道になっていました。

で、その道路に入ってすぐに、右側に階段が。

こういう階段を見ると、ついつい上りたくなってしまうのですが（笑）、これは民家の敷地への階段といった感じではないように見えたので、この時は地図なんかも見ずに、とりあえず上ってみました。

これが、かなり長くて急な階段なんですよね。

途中で振り返ってみた、こちらが今歩いてきたオタモイ・塩谷方面側。

こちらが小樽駅方面で、手前の上り坂がバイパスをから外れて上ってきた道路。

今、上ってきた階段はこんな感じ（実は、途中でクモの巣にかかってしまったのですが、この階段はやはりほとんど上る人がいないのかな）。

結構、階段を上ったと思うのですが、ようやく階段の先に建物が見えました。

そして、階段を上った先がこちら。

ここは照顕寺でした。

なるほど、この長橋のお寺・照顕寺への階段だったのですね。

けど、ここ照顕寺へは、もう一方に門があって、車で上ってこられる正面の道があるんですよね。

となると、階段を上ってくる方って、どのくらいいるのかな？

ちなみに、その門の前の道路から見た、こちらが今回上ってきた階段の上り口があった方。

こちらが、反対側の道で、このすぐ先が、砂留トンネルのオタモイ・塩谷方面側の入口（出口）の上にあたります。

（すぐ先が砂留トンネル入口の上）

ということで、国道5号線の長橋バイパスからそれた道路に気になる急な階段があったので、上ってみたら照顕寺だった、というお話しでした。

【関連記事】
※長橋地区関連の記事はカテゴリー「長橋地区」にまとめてます。

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富岡町の階段を上って富岡ニュータウンの高台から小樽の街を眺める

船見坂を急な坂道を上って行くと、多くの車は長橋方面へと向かうために右折します。

この辺りは富岡町になるのですが、その道を進んでいくと、道は左に曲がりながら下っていき、その途中で左手に入っていく道路があり、そこに富岡の高台側に上る急で結構長い階段があります。

この階段がどこに繋がっているのか、なんとも気になる階段ですが、実は以前、読者の方から、この階段の上からの眺めがとても良いので、ぜひ、行ってみて、というコメントをもらったので、行ってきました！！

階段自体は急ですが、幅が広いしっかりとした階段ですね。

階段は3つ繋がっていて、こちらは２つ目を上って振り返ったところ。

すでにいい眺め。

そして、3つ目の階段を上って、振り返って見た風景がこちら。

いや〜、いい眺め！！

これは読者の方が進めるわけです。こんないい眺めのスポットあったんですね。

今上ってきた階段を見下ろすと、こんな感じですね。

そうそう、最後の階段の手前途中に、国土地理院の三角点がありました。

ちなみに、この階段の上った先はというと、富岡ニュータウンの高台になるんですが、船見坂からだと、坂を上って行って、長橋方面への道に曲がらずそのまま坂を上って、その先で右に曲がって進んで行った角になります。

急な坂の斜面に位置する富岡町は、歩くのは大変ですが、やっぱり眺めがいいですね。

※ところで、富岡ニュータウンって、どこからどこまでって、区域が決まっているのかな？

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銭函の国道5号線と337号線が交差する高架下に階段があったので上ってみた【銭函特集】

先日、銭函に行く機会があって、以前から気になっていた国道5号線に合流する国道337号線に架かる歩道橋を渡ってきました（その時の記事はこちら：銭函の国道合流地点の歩道橋【銭函特集】）。

で、その歩道橋を渡って、少し歩道を歩いて国道337号線の高架下に入ったところ、右手になんとも怪しい階段が…

（国道5号線に架かる高架）

（高架下に入って右を見ると…）

（ん？階段がある！？）

囲いがあって、上った先が見えない階段ですが、これは上らずにいられない。

ということで、上に何があるのかも分からず、とりあえず上ってみました。

これが結構長い。

（振り返ってみたところ）


右に曲がって上に出ると。

ん？歩道が整備されてない道路に出ました。

ここは？ 

下には「銭函山手線」（かな？）の看板が落ちてる…

思わず道路に出てしまいそうですが、ここは車道です。車がきます。危険です。要注意です！！

よく見たら、ちゃんと歩道があったものの、この日は他にも行くところがあり、この先には歩かなかったのですが、地図を見ると、この道路はその先で、高速（札樽自動車道）の銭函インターチェンジにつながっているんですね。国道337号からのつなぎの道路だったんですね。

ということで、特に何があったわけではないですが、銭函の国道5号線と337号線が交差する高架下に階段があったので上ってみた、という話でした（笑）

※参考：銭函インターチェンジ - Wikipedia

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入船町から住ノ江町の高台へと上る急な階段は106段

小樽は市街地も起伏のある地形で、天狗山などの周囲の山から続く尾根や谷、あちちに見られる高台などのために、街のいたるところが坂や階段になっているんですよね。

その坂や階段のある風景が小樽らしかったりもして、下からの眺めや、坂を上った上から見た風景なんかが好きで、よく息を切らしながら気になる坂道や階段を上ったりしています。

先日は、久しぶりに、入船町から住ノ江町の高台へと上る急な階段を上ってきました。

ここは、すでに何度かこのブログでも掲載したことがあるんですが、結構お気に入りの坂なので、また掲載しますね。

場所ですが、入船十字街からバス通りを天狗山（松ヶ枝町）方面に向かい、緩やかな左カーブを過ぎたところにある交差点を左に曲がった先に、その階段があります（ちなみに、交差点のところには入船小公園があって、そこを右折すると緑町方面に抜けます）。

この階段が急で、下からはその先が見えなくて、それが何だか気になるんですよね（って、毎回書いてるんですけどね）。

階段は上まで一気に続いているのではなくて、途中途中に踊り場があって、最初の踊り場から見た風景がこちら。

先に見える道路は緑町に抜ける道路で、奥の右側に見えるのは小樽公園ですが、なんだかいい感じ。

急で手すりがついているこの階段ですが、段数が106段あると聞いてたものの、これまでちゃんと数えてなかったので、今回数えながら上ったところ、しっかり106段でした（ちなみに、途切れ途切れの階段は、33+23+22+14+14＝106段となってました）。

そして、階段を上りきって振り返った眺めがこちらです。

今度は空が広がり、向こうの風景まで見渡せて、こちらもいい眺めです。

この階段は、住所的にはここまでの坂道が入船2丁目で、階段から上が住ノ江2丁目となっているようで、入船町と住ノ江町の高台をつなぐ階段ということになるのかな。

さて、この上った先はかなり広い道路にでるのですが（この道路も入船町と住ノ江町の境となっていて、道路の右側が入船2丁目になります）、この先はどこに繋がっているかというと。

その先に見えるのは、住吉神社の社殿です。

住吉神社も国道5号線から参道に入ってくると、階段を上りつつ高台の社殿に向かうのですが、それと同じくらいの高さに位置しているということですね。

ということで、またしてもこの階段について、ブログに書いてしまいましたが、入船町から住ノ江町の高台へと上る急な階段の様子でした。

※この坂道のこれまでの記事です。
・入船町から住ノ江町の高台へと上る坂道と階段
・入船町から住ノ江町に上る坂

【関連記事】
・住之江会館前の坂道を上った先の左に曲がる急坂が気になって

※階段の風景の記事は、カテゴリー「小樽の階段のある風景」にまとめてます。

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【階段のある風景】塩谷駅周辺には高低差と階段がいくつかあった

先日、JR塩谷駅に行ってきたのですが、塩谷の駅前には高低差があって、その高低差をつなぐ階段がいくつかありました。

となると、気になる階段をただただ紹介する、「階段のある風景」シリーズです（笑）

塩谷駅の目の前には、最上町から山の間を通ってくる北海道道956号小樽環状線が通っているのですが、駅は道路に対して高い位置にあるんですよね。

なので、駅を出てから道路に出るには、階段を降りることになります。

ということで、塩谷駅から降りる階段の風景ですね。

階段は2方向に降りてます。

あっ、道路に並行して、緩やかなスロープもちゃんとあります。

さて、道路を挟んで駅と反対側はさらに低地になっているんですよね。

そこには民家が広がっていて、塩谷駅前の住宅地となっています。

で、その住宅地にはどうやって行くのかと思ったら、道路沿いには、何やらありますね。

階段の降り口のようです。

この小樽環状線のできる前は、このあたりの道路がどうなっていたのかは分からないのですが、なるほど、低地にある住宅地に降りる歩行者のために、階段が設置されているんですね。

（今回は降りなかったけど、降りてみればよかった…）

ちなみにこの階段、塩谷駅の目の前ともうちょっと山側の２つあって、上の写真は山側の階段ですが、駅前の方はというと…

フェイク階段でした…（下が草で覆われてるようでした）

小樽環状線は、山側からきて塩谷駅前を通り、その先の国道5号線方面に向かって下っているのですが、山側にはその住宅街に降りるための道路があり、下って行くと、住宅街に入って行く道路もちゃんとあります。

（山側から住宅街に降りるための道路）

ということで、今回の階段のある風景は、塩谷駅周辺の高低差をつなぐ階段の様子でした。

【関連記事】
・跨線橋も渋く小さな駅舎が可愛い無人駅の「塩谷駅」の様子（補足として塩谷地区について）
・JR塩谷駅の小樽駅側すぐ近くの歩道橋（跨線橋）から【歩道橋シリーズ】

※階段についての記事は、カテゴリー「小樽の階段のある風景」で。

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南小樽駅の階段の滑り止めゴムをよく見ると「MITSUUMA」の文字が。ん？ミツウマ！？

これは、駅の階段の写真です。

どこの階段かというと、南樽駅（なんたるえき。市民の多くはJR南小樽駅のことをこう呼んでますね）の跨線橋から、ホームに降りる階段です。

この階段には、滑り止めの青とオレンジのゴムが貼られているのですが、このオレンジ色の部分をよく見てみると…

ん？MITSUUMA!?

これって、あのミツウマのことですよね！？

小樽のミツウマといえば、ゴム長靴でお馴染みの老舗のゴム製品メーカーです。

こんなところにも使われていたとは、さすがミツウマですね。

実はこれ、だいぶ前のことなんですが、読者さんから教えてもらっていて、こんなところにもミツウマが！？って驚いたのですが、南樽駅を利用する際に、ついつい写真を撮り忘れていて、先日、ようやくカメラに収めることができたので、ブログに掲載することができました。

それにしても、南樽駅の古さは味わい深いですね。

【関連記事】
・南小樽駅のホームから〜古いホームが味わい深い、通称「南樽駅（なんたるえき）」
・市民にはお馴染みのゴム長靴のミツウマ
・ミツウマの工場の間を通って勝納川に架かる清美橋へ

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