可愛い駅舎の蘭島駅の様子〜かつては海水浴客で大混雑した駅ですね

先日、蘭島方面に行く機会があって、蘭島駅に寄ってきました。

小樽からだと、小樽〜塩谷〜蘭島〜余市という駅の順番ですね。

蘭島駅の様子

蘭島地区では、JRの函館本線は国道5号線の山側の比較的近くを走っていて、蘭島地区のちょうど中間くらいにJR蘭島駅があります。

国道5号線から入って行くと、小さくて可愛い蘭島駅がポツンと佇んでいるのが見えてきます。

駅舎はとても綺麗になってますね。

この日は日曜日だったのですが、辺りに人影はなく、駅舎の中に入ってみたことろ、がら〜んとしてました。

無人駅かな？と思ったら、横に窓口があるんですよね。

が、この日は窓口は閉まっていて、誰もいません。状態としては無人駅ですね。
券売機も改札機もありません。

蘭島駅 - Wikipediaによると、ここ蘭島駅は、駅の業務は委託された方が行なっている駅だそうですが（簡易委託駅というそうですね）、窓口が開いていることもあるのかな？

実はこの日はバスで行ったので、帰りにJRで帰れればと蘭島駅にきてみたのですが、列車は1時間に1本あるかないかで、タイミングが合わずに断念（時刻表を写真で撮り忘れた…）。

せっかくなので、蘭島駅の様子だけでもと見てきたというわけです。

駅の跨線橋がまた味わい深い。

ちょうど列車がきました。

誰も降りなかった。

ちなみに運賃は蘭島〜小樽で260円です。

結局、この日はバスで小樽の市街地まで戻ったのですが、バスだと蘭島〜小樽駅前で380円でした（運賃は2017年7月現在）。

蘭島駅の歴史

ここで、蘭島駅の歴史をちょっと調べてみると…

明治35年（1902年）12月に、私鉄の北海道鉄道による函館駅と南小樽駅間の鉄道建設に際して、然別駅〜蘭島駅間が部分開通したことによって開業したのが最初のようです。

その翌年の明治36年（1903年）には、蘭島〜小樽（当時は小樽中央駅）間が開通してます。

ちなみに、明治37年（1904年）に駅名が蘭島→忍路となるも（この時、現在の小樽駅（当時小樽中央駅）が高島駅と改称）、その翌年の明治38年（1905年）には、忍路から再び蘭島と駅名が変わったそうです（高島駅は今度は中央小樽駅になりました）。

※小樽中央駅が小樽駅になるのは大正9年（1920年）のことで、それまでは現在の南小樽駅が小樽駅という名称だったんですよね。

※参考
・「おたる案内人テキストブック」小樽観光大学校運営委員会編
・蘭島駅 - Wikipedia
・北海道鉄道 (初代) - Wikipedia

おわりに

ということで、蘭島駅についてでしたが、ご存知の方も多いと思いますが、かつて蘭島駅といえば、夏の海水浴シーズンには、蘭島海水浴場に訪れる乗客で大混雑だったんですよね。

今はもうそういうことはないようですが、それでもシーズンになると海水浴客で駅の利用客が増えるのでしょうね。

そうそう、今シーズン（2017年度）の蘭島海水浴場は、7月14日（金）にオープンして8月27日（日）まで開設される予定です。

※参照：小樽市 :海水浴場オープン情報

【関連記事】
・蘭島海岸のすぐ近くにある「蘭島神社」の様子
・そろそろ小樽も海水浴シーズン〜小樽市HPに平成29年度海水浴場オープン情報が掲載されています

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JR小樽駅はリニューアル5周年。「駅なかマート タルシェ」で記念イベントが開催中

JR小樽駅が耐震補強工事を兼ねた大規模なリニューアル工事を終えて、全面オープンしたのが2012年4月25日です。

今年でリニューアル5周年になるんですが、小樽・後志中心の加工品やスイーツを集めたセレクトショップ「駅なかマート タルシェ」では、5周年を記念して4月14日（金）から記念イベントがスタートしてます。

14日の朝刊には、チラシも入ってました。

様々なお買い得品を揃えて5周年を祝っていますよ。

（店舗にはお祝いの花が）

14日（金）〜16日（日）の3日間は、店舗エリアにある他の4店舗（小樽サンジェルマン・北海道四季彩館・Cafe可否茶館・バーガーキング）も一緒に記念企画を実施しています。これらの店舗を小樽駅マーケットっていうんですね。

また、5周年プレゼント企画として、4月14日（金）〜5月15日（月）までの期間、500円以上のレシートを店舗エリアの5店舗分集めて各店舗設置の応募箱に応募すると、ツインクル旅行券が当たるという企画も行われています。

2017年4月13日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄にも掲載されていたのですが、タルシェはオープン以来、観光客だけではなく、小樽市民にも人気ということで、売り上げも入店者数も伸びているそうです。

確かに、地元の様々な商品が並んでいて、眺めているのも楽しくて、私もちょくちょくお店を覗きにいってます。

駅方面に出かけたら、この機会にタルシェを始めとする、小樽駅構内の店舗エリアに足を運んでみてはいかがでしょうか。そうそう、14日（金）〜16日（日）の3日間は、人気のなると屋の若鶏半身揚げもお買い得のようですよ。

※駅なかマート タルシェのサイトはこちら。
・駅なかマート「タルシェ」 - 小樽や後志の風土に育まれた新鮮で安全な美味しさを、JR小樽駅からお届けする駅なかマート「タルシェ」

【関連記事】
・JR小樽駅はリニューアル4周年〜4周年記念5店合同企画は4月17日（日）まで
・JR小樽駅は2015年4月25日でリニューアルオープンして3周年です
・小樽駅が改修工事終了で全面オープン

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小樽駅で11月5日・6日の2日間「健康・歴史・食の秋 小樽駅感謝祭」開催

JR小樽駅で、11月5日（土）・6日（日）の2日間の日程でイベントが開催されます。

「健康・歴史・食の秋 小樽駅感謝祭」

開催時間は、11:00〜16:00まで。

1934年（昭和9年）の現在の小樽駅完成当初からある、2階の駅長室の特別公開があり、さらに2階の旧事務室では小樽市総合博物館の協力で「小樽・鉄道の歴史展」が行われるそうです。

また、港が見えるテーブルコーナー（イートインコーナー）が開設されるそうですが、どこだろう？

と思ったら、先ほどのチラシには、会場入口は店舗エリアの可否茶館とパンのサンジェルマンの間にあるそうで、普段は入れない扉が開くということかな？

この期間は、店舗エリア内の各店もおすすめ商品を用意するようです。

この2日間で小樽駅を利用する予定のある方は、イベントをちょっと除いてみてはいかがでしょうか。

あれ？駅長室や事務室は入場無料ということですが、そもそも2階に行くにはホームに入るので、入場料がかかるということかな？

※参考：2016年10月14日付 北海道新聞朝刊小樽・後志欄

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JR小樽駅はリニューアル4周年〜4周年記念5店合同企画は4月17日（日）まで

JR小樽駅が耐震補強工事を兼ねた大規模なリニューアル工事を終えたのが、2012年4月25日ということで、今年でリニューアル4周年になります。

そのリニューアルの目玉だったのが、それまで小樽駅にはなかった店舗エリアで、新しく5店舗がオープンしたんですよね。

で、今回、小樽駅リニューアル4周年記念5店合同企画ということで、4月15日(金)～17日(日)の3日間限定で、各店お買い得品などを揃えているそうです。

5店舗は、小樽サンジェルマン・北海道四季彩館 小樽店・Cafe可否茶館・駅なかマート タルシェ・バーガーキングです。

個人的には、駅なかマート タルシェは小樽・後志中心の加工品やスイーツを集めたセレクトショップということで、見るのも楽しくて、ちょくちょく利用してます。

そうそう、チラシも入っていたのですが、

よく見ると、タルシェ内の小樽なると屋の若鶏半身揚げが、3日間限定で通常980円が780円/1個というお買い得情報が載っていて…

買ってしまいました。

食べてしまいました！

やっぱり美味しいですね。

ということで、残すは17日の日曜日のみなんですが、タルシェなんかは、普段から色んな美味しいものがお店に並んでいて、とても楽しいので、この機会にちょっと覗いてみてはいかがでしょうか。

※小樽樽観光案内所スタッフさんのブログに、詳しく書かれてますので参考まで。
小樽駅リニューアル４周年記念…お得な３日間 | 小樽観光案内所スタッフブログ

【関連記事】
・JR小樽駅は2015年4月25日でリニューアルオープンして3周年です
・小樽駅が改修工事終了で全面オープン

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趣きある銭函駅の駅舎と札幌寄りの銭函東部踏切

銭函地区は小樽の東の端に位置して、札幌市（手稲区）と隣接しているのですが、正直、なかなか行く機会がないんですよね。

今回は、銭函方面に出かけてきたので、車だったのですが、せっかくだから銭函駅まで行ってきました。

趣きある銭函駅の駅舎

銭函駅自体の歴史は古く、1880年（明治13年）に北海道で最初の鉄道として、幌内鉄道が手宮駅〜札幌駅間に開通した当初からある駅だそうで、現在の駅舎は、昭和5年頃に建てられたものだそうです（参考：「小樽散歩案内」発行：有限会社ウィルダネス）。

何だか趣きがあって、ちょっと可愛い駅舎ですよね。

今回は、車でちょっと立ち寄っただけで、駅舎内に入っただけですが、電車の中からいつも見ている、駅名にちなんだ“銭函”（千両箱）がホームにあるんですよね。
そういえば、確か銭函駅は、高倉健主演の映画「駅 STATION」の冒頭シーンで使われてましたね。

電車に乗っていると、小樽築港駅を出てからこの銭函駅までは、電車は小樽の海岸線を走るんですが、ここ銭函から海を離れるので、小樽はここまでなんだとしみじみ思ってしまうのが、この銭函駅ですね。

反対に札幌から来ると、海が見え始めるここ銭函が、小樽の入口でもあるんですよね。
（関連記事：続・小樽の車窓から〜写真で見る小樽の海岸線（東小樽海水浴場・朝里・張碓・銭函））

銭函駅のすぐ札幌寄りの銭函東部踏切

正直、銭函には滅多に来る機会がないので、もうひとつ話題を。

このブログでは、時々“踏切の風景”を掲載しているのですが、銭函駅のすぐ札幌寄りに、踏切がありました。

車の中から慌てて撮ったのですが、名前は「銭函東部踏切」ですね。

実は反対側の小樽寄りにも踏切があったのですが、今回は寄らなかったんですよね。

そちらは名前も含めて、次回（いつになるか分かりませんが）の楽しみに取っておきます。

おわりに

銭函は元々漁が盛んな地域だったとのことですが（個人的には銭函の海といえば、ホッキのイメージがあります）、現在は、より札幌に近い地域が工業団地になっているのが、よく知られていますね。

小樽の市街地とはかなり離れて、どちらかというと札幌に近い工業・住宅地となっている銭函は、なかなか行く機会がない分、なんだかちょっと興味深い地域でもあります。

機会があれば、もうちょっとゆっくり回ってみたいですね。

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JR小樽駅は2015年4月25日でリニューアルオープンして3周年です

JR小樽駅は、2012年4月25日に耐震補強工事を兼ねた大規模なリニューアル工事を終えて、全面オープンしたんですよね。

今年で、リニューアルオープンして3周年ということになります。

リニューアルの目玉だったのが、それまでの小樽駅にはなかった店舗エリアで、入ったのが、次の5店舗ですね。

「小樽サンジェルマン」
「北海道四季彩館 小樽店」
「Cafe可否茶館」
「駅なかマート タルシェ」
「バーガーキング JR小樽駅店」

私も今もこれらの店舗を時々利用させてもらってますが、タルシェは小樽・後志中心の加工品やスイーツを集めたセレクトショップということで、特によく覗いてます。

現在は、若鶏半身揚げでお馴染みの「なると屋」のテイクアウトのお店も入ってるんですよね。

※駅なかマート タルシェのサイトはこちら。
→駅なかマート「タルシェ」

先日、「小樽駅マーケット」という名称で折り込みチラシも入ってましたが、各店4月25日に合わせて、期間限定でお得な商品を準備しているとか。

これからも、この店舗エリアに多くの観光客や市民が集まるといいですね。

やっぱり。小樽の玄関口でもある小樽駅は賑わってもらわないと。

ところで、その店舗エリアに貼ってあったこのポスター。

昨年3月から毎月15日を「小樽駅の日」として、各店舗ごとにサービスを始めたと思うのですが、今もやっているようですが、う〜ん、ちょっと毎月どんなことをしているのかが分からないのは、もったいないですね。
→ニュースより／JR小樽駅で毎月15日は「小樽駅の日」

ちなみに、JR小樽駅は1903年（明治36年）の開業で、現在の駅舎は1934年（昭和9年）の建設で上野駅をモデルにしたとされ、左右対称の外観が特徴的ですね。

北海道内最古の鉄筋コンクリート造りの駅舎ということで、国の登録有形文化財（2006年）に登録されていて、更に本屋が準鉄道記念物（2010年）に指定されています。

【関連記事】
・JR小樽駅リニューアルオープン1周年
・小樽駅が改修工事終了で全面オープン

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JR小樽駅4番ホームはその名も「裕次郎ホーム」

多くの観光客、市民が利用する小樽の玄関口、JR小樽駅ですが、小樽駅の4番ホームには、その名も「裕次郎ホーム」という名前がついているんですよね。

昭和の大スター石原裕次郎さんは、幼少の頃に小樽に住んでいて、小樽にゆかりの深い方として知られていますが、2003年（平成15年）に小樽駅開業100周年を記念して、4番ホームを「裕次郎ホーム」と命名しています。

その時のニュース記事がありました（2003年6月）。

ＪＲ北海道は、小樽駅（小樽市）の４番ホームを、俳優の故石原裕次郎さんにちなんで「裕次郎ホーム」と名付け、１７日に除幕式を行った。 　同駅開業１００周年事業の一環で、来月１７日が裕次郎さんの１７回忌に当たることから、１カ月前のこの日、除幕式を行った。
（中略）
４番ホームでは１９７８年、裕次郎さんがテレビ番組のロケをしたことから、等身大のパネルも設置されている。
「裕次郎ホーム」が誕生　北海道・小樽駅で除幕式

ということで、改札を入ってエスカレーターを上り、ホームに出てから逆方向の余市側に、その等身大のパネルが設置されています。

「1978.5.15 石原裕次郎この場に立つ」と書かれた記念プレートもあります。

これらは2000年に設置されたようですね。

小樽駅のホームの中でも、特にこの辺りは何だかレトロな雰囲気たっぷりですね。

そもそも、この「おたる」の表示が渋いですよね。

実は、小樽駅で多くの利用客が乗車するのが、向かいの5番線から発車する、札幌や新千歳空港に行くのに便利な快速エアポートなんですが、5番線は、改札を通って一つだけあるホームへのエスカレーターを上って、ホームに出たらそのまま真っすぐ進んだ先にあるんですよね。

つまり、ほとんどの方が、ホームに出てから反対側の、等身大のパネルなどのある、レトロ感たっぷりのこの一角には、来ることがないのではないかと思うのですが、どうでしょうか。

その他、4番線の案内表示はヨットで“4”で、ランプもいい雰囲気です。
夜は更にいい雰囲気なんですよね。

こういうレトロ感のある駅のホームも、何だか小樽らしいですよね。

ここ何回か電車・駅関連の投稿が続きましたが、今回はその最後ということで、JR小樽駅関連の話題でした。

【関連記事】
・稲穂小学校の横の「裕次郎の小径」
・南小樽駅のホームから〜古いホームが味わい深い、通称「南樽駅（なんたるえき）」
・小樽の車窓から〜張碓の海岸沿いの風景を恵比須島まで【動画】
・続・小樽の車窓から〜写真で見る小樽の海岸線（東小樽海水浴場・朝里・張碓・銭函）
・6月28日は小樽駅の開業日

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南小樽駅のホームから〜古いホームが味わい深い、通称「南樽駅（なんたるえき）」

先日、久しぶりに南小樽駅のホームに下りたので、その様子です。

題して「南小樽駅のホームから」って感じです。

その前に、ちょっと南小樽駅について。

南小樽駅は小樽市民からは「南樽駅（なんたるえき）」と親しみを込めて呼ばれていて、古くて小さな駅ながら、位置的にもお隣の小樽駅同様に市街地にあるので、市民で利用されている方は多いですよね。

そして、このブログで南樽駅が登場する時によく紹介するのが、元々ここが初代の小樽駅だったということと、この界隈はかつて繊維問屋が集まりとても賑わっていたという話です。

南樽駅から駅前の坂を入船通りへと下っていくと、その周辺には古い建物や石造の倉庫が今も残っているのを見ることができるんですよね。

駅名の変遷については、駅前に立つ案内板に次のように書かれてます。

明治13年（1880年）11月　開運停車場（開運町駅）
明治14年（1881年）　住吉停車場（住吉駅）
明治33年（1900年）6月　小樽駅
大正9年（1920年）7月　南小樽駅

それでは、改めて、「南小樽駅のホームから」ということで、写真中心に掲載していきたいと思います。

あっ、まずは渡り廊下。

ホームへ下りる階段。

渡り廊下の建物が、古いんですが、味わい深いんですよね。

頭上の橋は、駅の上に架かる量徳橋ですね。

こちらは小樽築港方面です。

こちらは小樽駅方面。

電車が出ました。

ということで、「南小樽駅のホームから」でしたが、なんとも味わい深い駅ですよね、この南樽駅は。

いつまでも、この姿のままで残ってほしいのですがね…

最後に、量徳橋から見た南樽駅のお気に入りの眺めです。

【関連記事】
※過去にも南樽駅関連の記事はよく書いてます。
・冬のちょっとした風景〜雪の南樽駅
・南樽駅ホームから眺めてみる
・南樽駅の裏口
・南小樽駅の話
・南樽駅に続く坂道沿いの気になる建物

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冬のちょっとした風景〜雪の南樽駅

「冬のちょっとした風景」シリーズです。

今回は、小樽駅の隣の小さな駅、南小樽駅の様子です。

市民は親しみを込めて“南樽（なんたる）駅”と呼んでます。

（雪で駅名が半分隠れてますね）

小さな駅で、駅舎やホームもかなり古いのですが、結構利用者も多くて、南樽駅に馴染みのある方も多いのではないでしょうか。

駅に入ると、こちらが改札ですね。

券売機とトイレと裏口へのドア。

当ブログでも何度か南樽駅が登場してますが、その都度書いているが、元々ここが初代「小樽駅」だったという話。

駅前には看板があって、そこには駅名の変遷が書かれてるんですよね。

明治13年（1880年）11月　開運停車場（開運町駅）
明治14年（1881年）　住吉停車場（住吉駅）
明治33年（1900年）6月　小樽駅
大正9年（1920年）7月　南小樽駅

ちょっと写真は見にくいですが、その横には鐘があり、看板にはその鐘についても書かれていて、明治13年から昭和40年まで、列車の発車を知らせるのに使用された鐘とのことです。

現在の駅舎は昭和33年（1958年）に移転改築したものだそうで、それまでは小樽寄りに駅舎があったそうです。
（参考：南小樽駅 - Wikipedia）

南樽駅界隈は、かつては（明治の初めから）繊維関係の業者が集まる地域として、とても栄えていたとのことで、その後、戦後になっても繊維問屋街として、賑わいを保っていたそうですよ。

現在は住宅街の中、静かでちょっと寂しい雰囲気も漂う駅ですが、市民にとっては昔も今も、とても馴染み深い駅ですね。

【関連記事】
・南樽駅ホームから眺めてみる
・南樽駅の裏口
・南小樽駅の話
・南樽駅に続く坂道沿いの気になる建物

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小樽駅前から真っすぐ続く中央通りのその先には小樽港

最近はめっきり電車に乗ることが少なくなったのですが（文章が昨日の記事と同じ始まりだ…）、小樽駅には何かとよく立ち寄るんです。

で、小樽駅に行くと、必ず駅舎を背にして、駅前から真っすぐ続く中央通りを眺めます。

その真っすぐ続く中央通りの先には、

海が見えるんですよね。小樽港ですね。

先日、天気が荒れた日があったのですが、その時には港の防波堤に沿って、波しぶきが弾けながら走る様子が見られました。

遠くに見えるのですが、なかなかの迫力でしたよ。

また、夜はさすがに海は見えないですが、駅前から中央通りの様子は何だかいい雰囲気ですよね（ちょっと寂しい感じはしますが…汗）。

ちなみに、昔は駅前の交差点には、長崎屋から駅と平行して旧サンビル（第3ビル）まで、歩道橋が架かってたんですよね。

その歩道橋は2008年に撤去され、さらに中央通りは通りの拡幅工事も行われ、電線も地中化されているそうで、そのおかげでこうやって海まで綺麗に眺めることができるんですね。

この小樽駅前から中央通り、そしてその先の小樽港の眺めは、今やお気に入りの眺めです。

【関連記事】
中央通り

【お知らせ】
小樽の生活者から見た小樽の魅力を、サイトやFacebookページにて発信する「おたるくらし」というプロジェクトがあります。

私・小梅太郎も時々寄稿させていただいているのですが、先日掲載された「小樽の車窓から～帰省の思い出」という記事が、とても多くの方に呼んでいただいているようなので、こちらでも宣伝させていただきます（笑）

JR小樽駅から札幌行きの列車に乗ると見える、小樽の海の話を、思い出話とともに書いてみました。

当ブログでは、あまりエッセイ風の思い出話は書かないので、興味のある方は是非、読んでみてください。

・ウェブサイトの記事はこちら。
→小樽の車窓から～帰省の思い出 | ここかしこが慕わしいまち

本日の投稿が小樽駅についてだったので、JRつながりということで、お知らせしてみました。

※「おたるくらし」はFacebookとも連動しているので、Facebookを利用している方はこちらもどうぞ。
→おたるくらし

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