ニュースより／小樽港防波堤施設（北防波堤、南防波堤、島防波堤）が国の重要文化財に指定されています

少し前のニュースからなんですが、とても大きなニュースで、小樽港防波堤施設（北防波堤、南防波堤、島防波堤）が国の重要文化財に指定されました（写真は過去に撮影したものから）。

昨年（2025年）10月24日に国の文化審議会において、小樽港防波堤施設を重要文化財に指定するよう、文部科学大臣へ答申があったんですよね。で、このたび2026年1月15日に官報告示により正式決定となりました。

北防波堤は「港湾工学の父」とも呼ばれた、初代小樽築港事務所長でもある廣井勇の設計、指導のもと整備され1908年（明治41年）に完成した、日本初の本格的外洋防波堤なんですね。

コンクリートに火山灰を混入して強度を増す方式を考案したり、造られたコンクリートブロックを斜めに積んで安定させる工法を採用したといった点が特筆されてます。

続いて、廣井勇の弟子でもある、3代目所長の伊藤長右衛門により南防波堤（築港側）が大正前期に建築され、島防波堤と北防波堤延長部がそれぞれ1920・21年（大正9・10年）までに完成してます。

伊藤長右衛門はケーソンと呼ばれる大きなコンクリートの箱型の構造物を、所定の場所で水中に沈めて防波堤を作っていくという工法を採用をしています。

小樽の防波堤、北防波堤（1559.9メートル）・南防波堤（914.8メートル）・島防波堤（915.5メートル）は当時の最高水準の日本人技術者による土木構造物で、小樽の発展を支え続けたのはもちろん、日本の港湾の発展を特徴づけ、重要で歴史的価値が高いということなんですね。

ちなみに、北海道開発局所有の土木構造物では初めての指定だそうです。

これで小樽市の重要文化財（建造物）は、「旧日本郵船株式会社小樽支店」「旧手宮鉄道施設」「旧三井銀行小樽支店」と合わせて4件となっています。

ということで、小樽港防波堤施設（北防波堤、南防波堤、島防波堤）が国の重要文化財に指定されています。

小樽の防波堤は100年以上にわたって、そして今もなお小樽市の港を守っているんですね。すごいですね。

※重要文化財（建造物）の指定が答申されました | 小樽市
※小樽港防波堤施設(北防波堤、南防波堤、島防波堤)が国の重要文化財に新指定 （pdf）

※参照ニュース
・2026年1月16日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄
・小樽港防波堤施設(北防波堤･島防波堤･南防波堤)重要文化財指定（小樽ジャーナル）
・2025年10月25日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄、第3社会欄（答申）

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