小樽運河最後の艀は場所を移動してすっかり解体されています

小樽運河に残る最後の艀（はしけ）が解体されるというニュースがあったのが、7月26日のことでした（2020年7月26日付北海道新聞朝刊第3社会欄）。

その後、8月17日から解体作業が始まるということで、私もその前にと、小樽運河の北側、通称・北運河の端のすぐ手前に残る、艀の最後の姿を見に行きましたが、現在はこんな状況です（2020年9月1日撮影）。

対岸に移動していて、もう底の部分以外は何もありませんね。

解体作業は本当に17日からすぐに始まったようで、そのことはニュースにもなっていて、17日の撤去作業で、艀をロープで引っ張り対岸に移動して、その日のうちに作業員が甲板の木材などを取り除いたそうです（※参照：2020年8月18日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄）。

この艀は、1969年建造の鋼製で、市内の郵船海陸運輸（現ノーススタートランスポート）が1989年に市に寄贈したものだそうで、市が北運河に停泊させていたのですが、近年は継ぎ目や穴から浸水し、一部が水没するなど老朽化が進み、改修も困難との判断で、解体・撤去となってます。

艀が停泊していた元の場所は、主人がいなくなり、案内板だけがまだ残っていました。

ちなみに、こちらが元の姿です。

解体されるとあっという間ですね。

※関連ニュース
・「小樽最後のハシケ」、市民らに見守られ解体進む - 小樽経済新聞

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