線路を渡る歩行者専用の「稲穂橋」〜小樽初のロードヒーティングが設置された橋

JR小樽駅から札幌側方面に進んですぐ、線路が小樽警察署近くに架かる富岡跨線橋の下を過ぎた先に、とても古くてちょっと渋い橋が架かってます。

この橋は「稲穂橋」です。

実は、以前も当ブログで紹介したことがあるのですが、稲穂小学校の前から、国道5号線方面へ抜けることのできる、線路を渡る歩行者専用の小さな橋です。

今は雪に埋もれてますが、橋の横には門のようなものが建っていて、そこに「稲穂橋」の表示があります。

さて、今回改めて掲載したのは、この稲穂橋について、ちょっと興味深い話が、小樽市限定の北海道新聞朝刊折込紙「新ねっとわーく小樽」に掲載されていたからなんです。

ちなみに、この「新ねっとわーく小樽」は、小樽市限定で、北海道新聞の朝刊に月1回（毎月15日）折り込まれるんですが、毎号、小樽の各地域の知られざる魅力について紹介したり、昔の写真を紹介したりと、小樽再発見のとても興味深い話題が掲載されているんですよね。

で、先月号（2月15日発行 No.7）に掲載されていた、この稲穂橋についてですが、それによると、小樽初のロードヒーティングは、この稲穂橋に設けられたそうです。

記事によると、この橋の両端は階段になっているのですが、これはこの区間の鉄道の高架化と、その後の電化によって橋をかさ上げしたためだそうで、その結果、階段が急傾斜となったため、ここにロードヒーティングが設けられてそうです。

ここが稲穂小学校の近くで、通学路というのにも配慮されたとのことです。

（これは稲穂小学校で、この前の小路の先に橋があります）

当時は雪が積もれば辺りの道路は真っ白になるわけで、勝手に雪が融けるのは不思議だったでしょうね。

ただ、現在はもっぱら人力で除雪されているとか…

以上、2月15日発行の「新ねっとわーく小樽」（No.7）から、興味深い内容を紹介してみました。

そうそう、この橋は鉄道の古レールを再利用してしているそうですよ。

この時、ちょうど電車が来たのですが、なかなか近くていい眺めでした。

【関連記事】
※以前の記事です。
・こんなところに線路に架かる「稲穂橋」

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※おまけの話〜告知です

小樽市限定の北海道新聞朝刊折込紙「新ねっとわーく小樽」（毎月15日発行）には、なんと私の料理コラムも連載されているんです。

その名も「ローカルブロガー小梅太郎のおいしい小樽」です。

毎回、小樽らしい料理を意識して、簡単で美味しくて、ちょっと珍しい家庭料理を紹介しています。
もうすぐ15日の折込日なので、小樽で道新をとっている方は、是非読んでみてください。

今月の料理は…それは出てからのお楽しみ！

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